疫情物流瘫痪/因疫情物流送货正常吗

疫情第三年,上海为什么还“缺菜 ”?

疫情第三年上海出现“缺菜
”现象，主要源于系统性封控下供应链断裂
、基层劳动力断层、物流环节层层受阻以及市场供需失衡等多重因素叠加
。系统性封控导致供应链核心环节断裂超大型城市的生活用品供应链涉及生产采购 、中心仓
、干线物流、分拨仓 、支线物流
、门店/前置仓及末端物流等多个环节 ，各环节紧密依赖。

上海在疫情期间之所以出现部分小区难以收到蔬菜、肉类的情况
，主要源于两大问题：车辆无法进入上海，以及缺乏有效的分发和对接机制 。国家高度重视 ，已通过大型货车向上海输送大量物资
，但过程中由于防疫政策和组织协调不足，导致部分物资变质无法使用
。

疫情封控下的上海 ，也是存在着很多的问题
，首先，第一个问题就是很多人表示自己在上海抢不到任何的物资 ，没有菜吃。

疫情之下,水果行业的煎熬与思考

疫情之下水果行业面临多重挑战
，但也促使行业加速转型与创新，果业人需从销售模式 、生产方式
、品种结构等方面进行系统性调整以应对不确定性 。传统销售模式受阻 ，网络销售加速兴起春节旺季滞销严重：春节前后本是水果销售高峰期，但疫情导致交通封锁、物流停滞 、门店停业
，传统批发和赶集等销售方式被禁止，各地出现不同程度的滞销
。

最佳水果：10份最佳水果的排名依次是 ，木瓜
、草莓、橘子 、柑子、猕猴桃
、芒果、杏 、柿子与西瓜。

家里的水果
、零食、主食日渐减少
，你过上了坐吃山空的日子，这种无奈和难过是常人难以体会的 。你甚至开始压缩自己的日常开支 ，连基本的护肤都减少了次数
，面膜也好久没做了
。这种生活状态，无疑是对你身心的一种煎熬。对疫情封控措施的不满与无奈 在疫情的封控措施下 ，你感到愤怒和不满 。

疫情后
，才觉得人间烟火气是如此珍贵
。怀念人间烟火的平常岁月，想去菜市场买菜 ，想去水果店买买水果
，想去面包店买点面包。迎着朝阳上班，看着夕阳下班 ，日常的一切也是如此弥足珍贵 。

罐可乐，开起来的超市疫情封控管理之下
，人们最缺乏的是物资，尤其是偏于生活享乐物资 ，如饮料 、烟酒等物品。可乐是很多人喜欢的饮料
，有人一天不喝可乐浑身难受
。此次上海疫情封控管理，就让很多人感受到了 ，没有可乐日子
，有多么煎熬。

在与多位业内人士聊到不同市场主体受疫情的冲击，有很大一部分同业认为 ，小微企业及终端门店能做到及时止损
，且船小好调头，而如新康众
、途虎养车这样有BAT互联网资金支持的巨头则背靠大树 ，有较强的现金流优势 。最艰难的当属快准等重资产、夹在汽车后市场金字塔的中间层的企业
，他们将在疫情洪流的冲击下非常煎熬
。

外贸人出货预警!多国港口拥堵瘫痪,附加费狂飙,警惕目的港弃货

〖壹〗 、近期全球多国港口拥堵严重，外贸人需警惕目的港弃货风险 ，密切关注港口动态及附加费调整，合理规划出货并加强合同风险管理。全球港口拥堵现状及原因欧美港口拥堵加剧：受全球经济复苏不均衡
、多地疫情反弹及圣诞、新年传统运输旺季影响
，欧美多港口出现严重拥堵 。

〖贰〗 、马士基和达飞轮船计划在奥克兰港征收港口拥堵附加费，地中海航运也宣布了类似措施
。

〖叁〗
、近期多国港口拥堵严重 ，船公司加收多种附加费
，出口企业需警惕目的港弃货风险并采取应对措施。

〖肆〗、近期多国港口因疫情影响出现拥堵 、作业效率下降及目的港无人提货问题，出口企业需密切关注动态 ，采取申请免用箱期、催促收货人提货等措施规避额外费用风险 。菲律宾 港口拥堵与封城影响：马尼拉港因封城措施导致企业停业
，进口商无法支付运费或安排提货，集装箱滞留量激增
。

深夜急更!这个地方货运“几近瘫痪 ”,不进仓、不拖柜,大量货物被卡,出货...

宁波北仑区因疫情导致货运几近瘫痪 ，不进仓 、不拖柜
，大量货物被卡，建议出货方尽量避开宁波 ，合理安排出货。疫情导致停航停运：宁波市北仑区突发疫情
，导致当地停航
、停运，部分区域临时封闭 。

家电供应链再遭“疫情考验”(上):强弱异势,有小厂跑路

新冠疫情下 ，家电供应链面临物流受阻、成本上升 、企业承压等多重考验，部分小企业因经营压力倒闭跑路
。物流受阻推高企业成本物流堵塞与运输成本上升：江浙沪地区作为家电产业集群地
，受上海疫情影响物流严重受阻。以常州为例，高速公路瘫痪
、卡口封控严格 ，外来人员需居家观察三天
，物流人员需频繁核酸检测，导致货运车辆长时间拥堵 。